近日，儲運公司與中建八局達成(chéng)實質合作，成(chéng)功向(xiàng)其臨沂疏港鐵路項目供應鐵路砂漿專用改性乳化瀝青。這(zhè)是儲運公司高性能(néng)改性乳化瀝青首次進(jìn)入鐵路市場。

    疏港鐵路項目位于臨沂市臨港區和日照市岚山區，線路裡(lǐ)程25.8公裡(lǐ)，疏港鐵路是全國(guó)首個進(jìn)行無砟軌道(dào)試驗的貨運鐵路，可有效避免道(dào)砟飛濺，穩定性強，耐久性好(hǎo)，使用壽命長(cháng)。儲運公司研發(fā)的鐵路砂漿專用改性陽離子乳化瀝青，可以實現兩(liǎng)小時以上的可工作時間，保證軌道(dào)闆充足的安裝時間，同時實現施工後(hòu)快速上強度，將(jiāng)鐵路的軌道(dào)闆和底基層充分結合，保證無砟軌道(dào)鐵路的工程質量。

    今年以來，儲運公司積極投身“六型山高”建設，在“創新山高”的引導下，進(jìn)一步轉變傳統營銷模式，加大新材料市場推廣力度，將(jiāng)新材料的研發(fā)與推廣相結合，紮實開(kāi)展技術營銷，爲公司創造了新的利潤增長(cháng)點。